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*<small>O número de PAS sera reduzido, o que já representa uma grande economia para a Concessionaria. imaginamos no minimo 50% de redução.</small> | |||
*<small>O cliente vai poder agendar "on-line", ou seja, a oficina vai quase "andar sozinha"</small> | |||
*<small>Ganho de imagem de modernidade para a concessionaria.</small> | |||
*<small>'''A Data prometida de entrega será on-line'''. Transparência no processo. Hoje esta data é uma estimativa. Vai passar a ser uma certeza.</small> | |||
*<small>Ganho de confiabilidade no processo visto que sera garantido que todos os clientes serão contactados com certeza. É só caprichar na parametrização do Ciclo.</small> | |||
*<small>Aumento inevitável no fluxo da oficina e por consequência, aumento do faturamento.</small> | |||
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Edição das 19h46min de 5 de agosto de 2020
- É o novo sistema de Pós-Vendas da NBS
- Desenvolvido no nosso Framework Freedom , é todo em JAVA, com toda usabilidade do sistema voltado a TABLET. {Samsung 8" sugerido}
- Ele usa toda a base de Dados existe hoje no sistema NBS.
Configuração inicial & Conceitos
{2} Disparos Leadzap
Vantagens da programação automática & Leadazap
- O número de PAS sera reduzido, o que já representa uma grande economia para a Concessionaria. imaginamos no minimo 50% de redução.
- O cliente vai poder agendar "on-line", ou seja, a oficina vai quase "andar sozinha"
- Ganho de imagem de modernidade para a concessionaria.
- A Data prometida de entrega será on-line. Transparência no processo. Hoje esta data é uma estimativa. Vai passar a ser uma certeza.
- Ganho de confiabilidade no processo visto que sera garantido que todos os clientes serão contactados com certeza. É só caprichar na parametrização do Ciclo.
- Aumento inevitável no fluxo da oficina e por consequência, aumento do faturamento.
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